Sõjalennunduse maailmas on F-16 Fighting Falcon üks ikoonilisemaid ja mitmekülgsemaid hävitajaid, mida kunagi ehitatud on. Tuntud oma kiiruse, manööverdusvõime ja edasijõudnud relvastuse poolest on F-16 olnud aastakümneid maailma õhujõudude alustala. Kuid selle lennuki muljetavaldavate võimete hind on märkimisväärne. Uurigem, millised finantsaspektid on seotud F-16 opereerimisega vaid ühe tunni jooksul.
Kulude mõistmiseks on oluline arvestada erinevaid tegureid, mis aitavad kaasa üldisele kulule. Peamised komponendid hõlmavad kütusekulu, hooldust, personali- ja koolituskulusid. Igaüks neist elementidest mängib olulist rolli, tagades, et F-16 jääb töökorras ja võitlusvalmis.
Kütusekulu on üks suurimaid kulusid hävituslennuki opereerimisel. F-16, mida toidab üks Pratt & Whitney F100-PW-229 või General Electric F110-GE-129 mootor, tarbib lennu ajal märkimisväärse koguse kütust. Keskmiselt põletab F-16 tunnis ligikaudu 800 gallonit reaktiivkütust. Praeguse reaktiivkütuse keskmise hinnaga umbes 3 dollarit galloni kohta võib kütusekulu ühe tunni lenduks ulatuda 2400 dollarini.
Hooldus on veel üks oluline osa F-16 opereerimisel. Nende kõrge jõudlusega lennukite õhusõidukõlbulikkuse tagamiseks on vaja regulaarseid kontrollimisi, remonte ja komponentide vahetusi. F-16 hoolduskulud võivad varieeruda sõltuvalt konkreetsetest nõuetest ja lennuki vanusest. Vastavalt hinnangutele on F-16 aastane hoolduskulu ligikaudu 1,5 miljonit dollarit. See tähendab umbes 125 000 dollarit kuus või 4100 dollarit päevas. Seega on F-16 tunnihind hoolduseks ligikaudu 170 dollarit.
Personali kulud on samuti oluline panus F-16 opereerimise üldkuludesse. Ühe F-16 hävitaja käitamiseks on tavaliselt vaja meeskonda kõrgelt kvalifitseeritud inimesi, kes seda opereerivad ja hooldavad. See meeskond hõlmab piloote, maapealset meeskonda, tehnikuid ja tugipersonali. Nende personali palkade, hüvitiste ja koolituskulude summa võib kiiresti kasvada. Kuigi täpsed arvud võivad erineda sõltuvalt riigist ja sõjaväe harust, hinnatakse F-16 personali kulud ühe tunni jooksul vahemikku 5000 kuni 10 000 dollarit.
Koolituskulud on oluline investeering F-16 pilootide pädevuse ja valmisoleku tagamiseks. Need kulud hõlmavad simulaatorkoolitust, treeningulendude tunde ning vajalikke seadmeid ja rajatisi. Keskmiselt võivad F-16 piloodi koolituskulud ulatuda ligikaudu 20 000 dollarini tunnis.
Kokkuvõttes on ainuüksi F-16 hävitaja ühe tunni käitamiskulu märkimisväärne. Kütusekulu, hoolduse, personali- ja koolituskulude arvestamisel võib kogukulu ulatuda vahemikku 28 570 kuni 33 570 dollarit. Tuleb meeles pidada, et need numbrid on ligikaudsed ja võivad varieeruda mitmete tegurite, sealhulgas riigi, sõjaväe haru ja konkreetsete olude alusel.
Allikad:
– Ameerika Ühendriikide Õhujõud
– Defense News
– Aviation Week