ハーシャッド・マイタの名前は、インドにおける株式市場のスキャンダルと同義です。また、「ビッグ・ブル」としても知られるマイタは、狡猾な戦術を用いて株価を操作し、その行動はインドの金融界に持続的な影響を与えました。
2020年、マイタの興味深い生涯がウェブシリーズ「スキャム1992」で小さな画面にもたらされ、悪名高いスキャンダルへの公衆の関心が再燃しました。しかし、インドの金融史の中で決定的な章となる過去30年にさかのぼりましょう。
インドの主要なタイヤ会社であるアポロタイヤは、3Rとして知られる悪名高いベアカルテルとハーシャッド・マイタの間の戦いに巻き込まれました。マイタはアポロタイヤの株価を押し上げていた一方で、3Rはその株式が過大評価されていると考えて売り空売りしていました。
それにもかかわらず、アポロタイヤはタイタン同士の衝突にもかかわらず、嵐を切り抜け、インドで2番目に大きなタイヤ会社として台頭しました。この会社は10年前にもクーパータイヤとの価値25億ドルの大型取引を試み、競合他社のMRFを追い越すことを目指しました。しかし、市場の感情により、この取引を中止せざるを得ませんでした。それにもかかわらず、Vredesteinタイヤとの事前の契約により、彼らの運命は好転しました。
興味深いことに、マイタの不正行為が暴露された後、彼の資産のかなりの部分が売却されました。その中にはアポロタイヤの5,488,850株も含まれていました。2003年、アポロタイヤは、同社を経営するカンワル家とともにこれらの株式を取得しました。しかし、法廷闘争は続きました。
2011年、ニューデリーの最高裁判所は、アポロタイヤに対して取得した株式の一部をマイタ家の管理者に返すよう命じました。最高裁判所は、特別法廷が事件を扱う方法に問題があると判断しましたが、売却の完全な無効化は実用的ではないと判断しました。
その結果、最高裁判所はアポロタイヤの出資比率の4.95％が返還されるべきであるとの判決を下しました。この判決は特別法廷に差し戻され、アポロタイヤまたはその経営陣から株式を回収し、新たな売却を促す責任を負っています。
現在でも、ハーシャッド・マイタの兄であるアシュウィン・シャンティラル・マイタは、信託口座に2.13％の持ち株を保有しています。この持ち続ける金融ドラマは、インドの金融史における魅力的な章として続いています。
ソース：SONY LIVの「スキャム1992」ウェブシリーズ、DSIJ（Dalal Street Investment Journal）からの引用