미국 표준 유가가 90달러 이상으로 올해 최고 수준에 이르렀다. 유가 상승은 주요한 공급 부족에 대한 기대 때문으로, 특히 4분기에 발생할 수 있는 공급 결함으로 인한 것이다. 석유 수출국기구(OPEC)와 국제 에너지 기구는 4분기에 세계적인 석유 공급부족이 예상된다고 예측했다. 사우디아라비아와 러시아는 올해 말까지 자발적인 원유 생산 감축을 연장하면서 공급에 대한 우려가 더해졌다. 유가가 90달러나 100달러에 도달하면 투자자들은 우려를 느끼는 경향이 있으며, 이로 인해 기사가 작성되고 가솔린 가격이 상승하며 소비자들은 소비에 대한 선택을 가야 한다.
높은 유가는 경제의 다양한 부문에 영향을 미치며, 물가가 목표 수준으로 돌아갈 것이라는 전망에 도전할 수 있다. 연방준비제도(Fed)의 목표 물가상승률은 2%지만, 8월에 연간 물가상승률은 3.7%에 달했다. 소비자들은 이미 에너지 비용 상승의 영향을 느끼고 있으며, 특히 가솔린 가격 상승의 형태로 나타나고 있다. 지난 금요일에는 펌프에서 정규 가솔린 가격이 갤런당 3.835달러로 상승했으며, 1주 전인 3.808달러보다 올라갔다. 이러한 높은 가솔린 가격은 소비자들의 심리에 해를 끼치지만, 모터 연료에 혼합될 수 있는 더 싼 성분들로 인해 올해 마지막 100일 내에 완화될 수 있을 것으로 기대한다.
가솔린 가격이 완화될 수도 있지만, 디젤 가격은 계속 상승하고 있다. 지난 금요일에는 평균 소매 디젤 가격이 갤런당 4.5515달러로, 2월 이후로 최고치를 기록했다. 디젤 가격 상승은 물가와 소비자 및 기업에 미치는 영향에 대한 우려를 더한다.