Automobilių priežiūros pasaulyje tinkamo variklio alyvos naudojimas yra svarbus jūsų transporto priemonės sklandžiam veikimui ir ilgaamžiškumui. Tačiau gali atsitikti atvejų, kai klaidingai pasirenkate butelį ar tiesiog praleidžiate rekomenduojamas specifikacijas. Dažna klaida yra 10W40 alyvos naudojimas vietoj rekomenduojamos 5W30. Nors tai gali atrodyti kaip nedidelė nepastaba, pasekmės gali būti reikšmingos. Pažvelkime į galimas padarinių naudojant netinkamą alyvos kinetiškumą.
Pirmiausia supraskime, ką reiškia skaičiai ant alyvos butelio. Skaičiai 5W30 ar 10W40 žymi alyvos kinetiškumo klasifikaciją. Kinetiškumas nurodo alyvos pasipriešinimą tekant skirtingais temperatūros režimais. Pirmasis skaičius, pabaigtas „W” (kuris reiškia žiemą), nurodo alyvos kinetiškumą žemose temperatūrose. Kuo mažesnis skaičius, tuo geriau alyva tekės šaltu oru. Antrasis skaičius nurodo alyvos kinetiškumą darbinėse temperatūrose, didesni skaičiai rodo storą alyvą.
Naudojant 10W40 vietoj 5W30, pasirenkama stora alyva. Toks pasirinkimas gali turėti kelias pasekmes jūsų varikliui. Pirmiausia, šaltais prisikėlimais, storos alyvos cirkuliacijai per variklį reikės daugiau laiko, dėl ko didėja mechaninių dalių dilimasis ir trinties padidėjimas. Šis tepimas gali lemti variklio silpną veikimą, didesnį degalų sąnaudojimą ir net potencialią variklio pažeidimą.
Be to, aukštesnio kinetiškumo alyva gali neigiamai paveikti degalų ekonomiją. Stora alyva sukuria didesnį pasipriešinimą variklyje, reikalaujantį daugiau energijos, kad įveiktų šį pasipriešinimą ir išlaikytų tinkamą tepimą. Dėl to jūsų transporto priemonė gali patirti sumažintą degalų naudojimą, dėl ko teks lankytis degalinėje dažniau ir padaugės išlaidų.
Dar vienas svarbus aspektas, kurį paveikia netinkamo alyvos kinetiškumo naudojimas, yra variklio visiškas apsaugos lygis. Modernūs varikliai projektuojami atsižvelgiant į specifinius tolerancijos ir tarpų reikalus, todėl gamintojai rekomenduoja konkrečius alyvos kinetiškumo lygius, siekdami užtikrinti optimalią apsaugą. Stora alyva, pvz., 10W40, gali nesikreipti taip laisvai pro siaurus vamzdžius, galinčius palikti tam tikras variklio dalis nepakankamai tepamas. Esamas tepimas gali sukelti didesnį trintį, šilumos kaupimąsi ir pagreitintą dilimą svarbiems variklio komponentams, įskaitant guolių, antspaudų ir šarnyrųlementus.
Norint išvengti šių galimų problemų, būtina pasikonsultuoti su savo transporto priemonės savininko vadovu arba pasikliauti patikimu mechaniku, kad nustatytumėte tinkamą alyvos kinetiškumą varikliui. Laikydamiesi gamintojo rekomendacijų, užtikrinsite, kad jūsų variklis gaus tinkamą tepimą, apsaugą ir našumą, reikalingus optimaliam veikimui.
Išvada: naudojant 10W40 vietoj 5W30 gali atrodyti kaip nedidelė klaida, bet tai gali turėti didelės įtakos jūsų transporto priemonės varikliui. Nuo padidėjusio dilimo šaltu prisikėlimu iki sumažėjusios degalų ekonomijos ir sumažintos variklio apsaugos, netinkamas alyvos kinetiškumas gali lemti brangias remontas ir sumažintą našumą. Visada atsiminkite pasikonsultuoti su savo vadovu arba kreiptis į profesionalą, kad užtikrintumėte, jog jūsų transporto priemonėje naudojate tinkamą variklio aliejų pagal konkrečius reikalavimus.
Šaltiniai:
– Car Bibles: „Kas reiškia 5W30 variklio aliejui?”
– Mobil 1: „Supratimas apie variklio alyvos kinetiškumą: Ką reiškia tie skaičiai?”